Ten artykuł został automatycznie przetłumaczony i może zawierać błędy. Oryginalną wersję znajdziesz tutaj:https://solis-service.solisinverters.com/a/solutions/articles/44002483286/edit?lang=en
Udostępnij ten artykuł:
Kroki rozwiązywania problemów z akumulatorami wysokiego napięcia BYD –
CAN COMM nie powiedzie się
Uwaga: Przed rozpoczęciem rozwiązywania problemów upewnij się, że używany CAN jest kategorii 6 lub wyższej i że dostarczony z urządzeniem S6 nie nadaje się do połączenia BYD.
Upewnij się również, że podczas pracy z komponentami elektrycznymi przestrzegane są środki ostrożności.
Strona baterii:
1:
Zainstaluj aplikację "Be Connect":
Pobierz i zainstaluj aplikację "Be Connect" na swoim telefonie. Jeśli jest już zainstalowany, zaktualizuj go do najnowszej wersji.
Skonfiguruj baterię za pomocą aplikacji i upewnij się, że na baterii jest zainstalowane najnowsze oprogramowanie układowe.
Po skonfigurowaniu należy uruchomić akumulator (falownik powinien być "wyłączony"). Kod na baterii powinien wyświetlić się 11 razy na niebiesko i jeden raz na biało, jeśli bateria jest gotowa do komunikacji.
2:
Połączenie CAN między falownikami:
Zapoznaj się z instrukcjami dostarczonymi przez BYD, aby uzyskać informacje na temat prawidłowego podłączenia CAN.
Istnieją dwie możliwe opcje połączenia (Opcja A i Opcja B). Jeśli opcja A nie działa, wypróbuj opcję B. Upewnij się, że przypisanie kodu PIN jest poprawne.
Strona baterii: PIN 1 i 2
Strona falownika: PIN 4 i 5
Opcja A:
Opcja B:
3:
Jeśli błąd będzie się powtarzał, spróbuj zmienić połączenia kablowe na stykach 1 i 2 po stronie akumulatora. Zapoznaj się z dostarczonym obrazem lub instrukcjami.
4:
Upewnij się, że połączenie CAN jest uziemione:
Sprawdź, czy połączenie CAN jest prawidłowo uziemione, aby zapobiec problemom z uziemieniem.
5:
Upewnij się, że przełącznik jest we właściwej pozycji, jak pokazano poniżej (dla systemu z jedną baterią).
Dalsze rozwiązywanie problemów po stronie akumulatora (w razie potrzeby):
A. Zamknięcie pokrywy baterii:
Upewnij się, że pokrywa baterii jest dobrze zamknięta.
Jeśli problemy z połączeniem będą się powtarzać, użyj opaski kablowej, aby przymocować metalowy styk do wtyczki, jak pokazano na dostarczonym rysunku.
B. Odłączenie uziemienia:
Jeśli problemy będą się powtarzać, odłącz uziemienie, jak pokazano na dostarczonym rysunku (żółty znacznik).
C. Końcówki cynowych (w przypadku korzystania z bloku PIN):
Rozważ cynowanie końców, aby poprawić kontakt (jeśli blok PIN jest używany po stronie akumulatora).
Strona falownika:
Sprawdź port CAN falownika:
Aby sprawdzić, czy falownik jest gotowy do komunikacji, zmierz napięcie 2,1 V między pinem 2 a pinem 4 lub 5.
Zapoznaj się z dostarczonym filmem w celu uzyskania wskazówek i upewnij się, że zrobiłeś zdjęcia pomiarów w celach informacyjnych.
Link do filmu: https://www.youtube.com/watch?v=Jb-c7-ZfOvo&t=3s
Ważne kroki ponownego uruchamiania:
Sekwencja wyłączania:
A. Wyłącz system w następującej kolejności:
Najpierw wyłącz prąd zmienny -> następnie baterię -> na końcu prąd stały.
B. Odczekaj co najmniej 2 minuty przed przystąpieniem do ponownego włączania systemu.
Sekwencja startowa:
A. Włącz system w następującej kolejności: najpierw bateria -> następnie DC ->, a na końcu AC
Po ponownym uruchomieniu może to potrwać do 15 minut, jeśli bateria zostanie rozpoznana po raz pierwszy!
Jeśli problemy będą się powtarzać:
Jeśli problem będzie się powtarzał po wykonaniu wszystkich powyższych kroków, skontaktuj się z zespołem pomocy technicznej Solis.
Kontaktując się z obsługą klienta, podaj następujące informacje:
1: Numer seryjny urządzenia.
2: Który model baterii jest używany
3: Szczegółowe informacje o tym, jakie kroki rozwiązywania problemów zostały podjęte.
4: Zdjęcia konfiguracji instalacji.
5: Zdjęcia wykonanych pomiarów (2,1 V po stronie falownika).
6: Aktualne oprogramowanie układowe zainstalowane po stronie falownika (wersja HMI i DSP)
Skontaktowanie się z obsługą klienta w celu uzyskania tych danych pomoże im skuteczniej pomóc w rozwiązaniu problemu.
